聚氨酯桥架主要材料为热固性聚氨酯

聚氨酯防眩板
聚氨酯桥架主要用于高速公路、港口、机场等工程建设的施工中的电力、通讯电缆的保护。采用的原材料聚氨基甲酸酯（简称聚氨酯），以其韧性好、固化快、无苯乙烯烟雾等优点使其在复合材料中脱颖而出。
公路用聚氨酯复合电缆桥架主要成份是聚氨酯、玻璃纤维。主要材料为热固性聚氨酯。这种桥架具有优异的拉伸特性、抗冲击性和耐腐蚀性。其典型拉伸强度约880kg/cm2，拉伸模量约30230kg/cm2，断裂伸长率为7.5%以上。经过发泡的聚氨酯复合材料还可减重达20%。与不饱和聚酯、乙烯基酯等其他树脂相比，聚氨酯全面提高了产品的物理性能。聚氨酯的强度和刚度性能比不饱合聚酯树脂高2～5倍。
因产品优异的韧性，聚氨酯复合电缆桥架经加工和冲切的边缘显现极少甚至没有微裂纹，表面很硬，孔隙率低，有利于后道加工如钻孔、机械加工和装配等作业。
与不饱和聚酯、乙烯基酯等树脂拉挤产品相比，用聚氨酯拉挤在现场施工方便程度上，以及使用年限上具有一定的优势。